Mobil Chevrolet Nova Coupe 2-pintu 4.1 MT (110 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chevrolet |
| Model | Nova |
| Generasi | 4 generasi [menata ulang] 1976-1978 tahun |
| Seri | Coupe 2-pintu |
| Modifikasi | 4.1 MT (110 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 6 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 379-379 liter |
| Lebar | 1834 mm |
| Panjang | 4996 mm |
| Tinggi | 1339 mm |
| Jarak sumbu roda | 2819 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1557 / 1499 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 122 mm |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Lengan yang berliku-liku |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 3 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 12.16 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 4097 cm3 |
| Kekuatan mesin | 110 hp |
| Torsi maksimum | 264 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3800 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1600 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 94.9 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 88.4 mm |
| Jenis injeksi | Karburator |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 79.5 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 13.6 detik |
| Kecepatan maksimum | 171 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 440 - 770 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 15 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 10.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 18.1 liter |
Otomobil Chevrolet Nova Coupe 2-pintu 4.1 MT (110 hp) (4 generasi [menata ulang] 1976-1978)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu