Mobil Opel Cabrio Cabriolet 2.0 CDTI BiTurbo MT (195 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Opel |
| Model | Cabrio |
| Generasi | 1 generasi 2013-2017 tahun |
| Seri | Cabriolet |
| Modifikasi | 2.0 CDTI BiTurbo MT (195 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 399 kg |
| Berat penuh | 2215 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 280-750 liter |
| Lebar | 1839 mm |
| Panjang | 4696 mm |
| Tinggi | 1443 mm |
| Jarak sumbu roda | 2965 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1587 / 1587 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1200 / 1010 kg |
| Mengekang berat badan | 1816 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3515 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 12.2 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 1956 cm3 |
| Kekuatan mesin | 195 hp |
| Torsi maksimum | 400 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1750 - 2500 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 83 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 90.4 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Biturbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO V |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 56 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.4 detik |
| Kecepatan maksimum | 230 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 880 - 1220 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.4 liter |
Otomobil Opel Cabrio Cabriolet 2.0 CDTI BiTurbo MT (195 hp) (1 generasi 2013-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu