Mobil Chevrolet Corvair Hardtop 2.7 3MT (95 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chevrolet |
| Model | Corvair |
| Generasi | 2 generasi 1965 tahun |
| Seri | Hardtop |
| Modifikasi | 2.7 3MT (95 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 198-198 liter |
| Lebar | 1770 mm |
| Panjang | 4656 mm |
| Tinggi | 1339 mm |
| Jarak sumbu roda | 2743 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1397 / 1453 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 137 mm |
| Mengekang berat badan | 1157 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Rem:
| Rem depan | Drum |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 3 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 11.43 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2687 cm3 |
| Kekuatan mesin | 95 hp |
| Torsi maksimum | 209 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3600 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2400 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 87.3 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Menentang |
| Siklus stroke | 74.68 mm |
| Jenis injeksi | Karburator |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 53 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 17 detik |
| Kecepatan maksimum | 140 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 400 - 640 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 11.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.3 liter |
Otomobil Chevrolet Corvair Hardtop 2.7 3MT (95 hp) (2 generasi 1965-0)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu