Mobil Porsche Cayman 718 coupe 2-pintu 2.0 MT (300 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Porsche |
| Model | Cayman |
| Generasi | 982 2016-2017 tahun |
| Seri | 718 coupe 2-pintu |
| Modifikasi | 2.0 MT (300 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Berat penuh | 1655 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 150-150 liter |
| Lebar | 1801 mm |
| Panjang | 4379 mm |
| Tinggi | 1295 mm |
| Jarak sumbu roda | 2475 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1515 / 1532 mm |
| Mengekang berat badan | 1335 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Independen |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi, berlubang |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi, berlubang |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1988 cm3 |
| Kekuatan mesin | 300 hp |
| Torsi maksimum | 380 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1950 - 4500 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO VI |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 54 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 5.1 detik |
| Kecepatan maksimum | 275 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 550 - 900 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.9 liter |
Otomobil Porsche Cayman 718 coupe 2-pintu 2.0 MT (300 hp) (982 2016-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Peralatan:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe | coupe |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu