Mobil Renault Clio Sedan 1.5 dCi MT (82 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Renault |
| Model | Clio |
| Generasi | 2 generasi [menata ulang] 2001-2005 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 1.5 dCi MT (82 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 255-1035 liter |
| Lebar | 1640 mm |
| Panjang | 3810 mm |
| Tinggi | 1417 mm |
| Jarak sumbu roda | 2470 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1406 / 1386 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 120 mm |
| Mengekang berat badan | 960 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 1461 cm3 |
| Kekuatan mesin | 82 hp |
| Torsi maksimum | 185 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 76 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 80.5 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 50 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 12 detik |
| Kecepatan maksimum | 175 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 940 - 1430 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.3 liter |
Otomobil Renault Clio Sedan 1.5 dCi MT (82 hp) (2 generasi [menata ulang] 2001-2005)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 gerobak |
 hatchback |
 gerobak |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu