Mobil Chevrolet Suburban Offroad 8.1 K2500 AT 4WD (340 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chevrolet |
| Model | Suburban |
| Generasi | GMT800 2000-2005 tahun |
| Seri | Offroad |
| Modifikasi | 8.1 K2500 AT 4WD (340 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 6 |
| Kapasitas | 1288 kg |
| Berat penuh | 3901 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 3918-3918 liter |
| Lebar | 2027 mm |
| Panjang | 5570 mm |
| Tinggi | 1951 mm |
| Jarak sumbu roda | 3302 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1651 / 1676 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 177 mm |
| Mengekang berat badan | 2612 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 9344 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Spring |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Roda penggerak | Penggerak empat roda (4WD) |
| Lingkaran putar | 13.5 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 8127 cm3 |
| Kekuatan mesin | 340 hp |
| Torsi maksimum | 617 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3200 RPM |
| Jumlah silinder | 8 |
| Lubang silinder | 108 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 111 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 147 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.9 detik |
| Kecepatan maksimum | 189 km/jam |
Otomobil Chevrolet Suburban Offroad 8.1 K2500 AT 4WD (340 hp) (GMT800 2000-2005)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu