Mobil Volkswagen Corrado Coupe 2.0 16V MT (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Volkswagen |
| Model | Corrado |
| Generasi | 1 generasi 1988-1995 tahun |
| Seri | Coupe |
| Modifikasi | 2.0 16V MT (136 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 370 kg |
| Berat penuh | 1545 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 235-235 liter |
| Lebar | 1690 mm |
| Panjang | 4050 mm |
| Tinggi | 1310 mm |
| Jarak sumbu roda | 2470 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1435 / 1430 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 110 mm |
| Mengekang berat badan | 1175 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 10.5 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1984 cm3 |
| Kekuatan mesin | 136 hp |
| Torsi maksimum | 180 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5800 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4400 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 82.5 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 92.8 mm |
| Jenis injeksi | Penyuntik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO I |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.3 detik |
| Kecepatan maksimum | 210 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 630 - 860 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.2 liter |
Otomobil Volkswagen Corrado Coupe 2.0 16V MT (136 hp) (1 generasi 1988-1995)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu