Mobil Mazda MX-5 Roadster 1.6 AT (107 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mazda |
| Model | MX-5 |
| Generasi | NA 1990-1998 tahun |
| Seri | Roadster |
| Modifikasi | 1.6 AT (107 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 135-135 liter |
| Lebar | 1675 mm |
| Panjang | 3950 mm |
| Tinggi | 1230 mm |
| Jarak sumbu roda | 2265 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1410 / 1430 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 115 mm |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Double wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Double wishbone, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 9.2 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1598 cm3 |
| Kekuatan mesin | 107 hp |
| Torsi maksimum | 136 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 78 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 83.6 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO II |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 48 liter |
| Jangkauan jelajah | 470 - 470 km |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.2 liter |
Otomobil Mazda MX-5 Roadster 1.6 AT (107 hp) (NA 1990-1998)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| roadster |
roadster |
roadster |
| roadster |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu