Mobil BMW 1M Coupe 3.0 MT (340 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | BMW |
| Model | 1M |
| Generasi | E82 2011-2012 tahun |
| Seri | Coupe |
| Modifikasi | 3.0 MT (340 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 405 kg |
| Berat penuh | 1900 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 370-370 liter |
| Lebar | 1803 mm |
| Panjang | 4380 mm |
| Tinggi | 1420 mm |
| Jarak sumbu roda | 2660 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1541 / 1541 mm |
| Mengekang berat badan | 1570 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 11.5 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2979 cm3 |
| Kekuatan mesin | 340 hp |
| Torsi maksimum | 500 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5900 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1500 - 4500 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 84 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 89.6 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Biturbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO V |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 4.9 detik |
| Kecepatan maksimum | 250 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 510 - 960 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.6 liter |
Otomobil BMW 1M Coupe 3.0 MT (340 hp) (E82 2011-2012)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu