Mobil BMW M6 Coupe 5.0 SMG (507 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | BMW |
| Model | M6 |
| Generasi | E63/E64 2004-2010 tahun |
| Seri | Coupe |
| Modifikasi | 5.0 SMG (507 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 490 kg |
| Berat penuh | 2200 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 450-450 liter |
| Lebar | 1855 mm |
| Panjang | 4871 mm |
| Tinggi | 1372 mm |
| Jarak sumbu roda | 2781 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1567 / 1584 mm |
| Mengekang berat badan | 1785 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Elektronik |
| Jumlah roda gigi | 7 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 12.5 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 4999 cm3 |
| Kekuatan mesin | 507 hp |
| Torsi maksimum | 520 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 7750 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 6100 RPM |
| Jumlah silinder | 10 |
| Lubang silinder | 92 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 75.2 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO IV |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 4.6 detik |
| Kecepatan maksimum | 250 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 310 - 690 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 14.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 10.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 22.7 liter |
Otomobil BMW M6 Coupe 5.0 SMG (507 hp) (E63/E64 2004-2010)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu