Bíll Nissan Dualis
2007-2014 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
einkenni Bíll Nissan Dualis
| Röð | Crossover |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1780-1783 mm |
| Lengd | 4315-4330 mm |
| Hæð | 1606-1615 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1540 / 1550 mm |
| Landrými | 200 mm |
| Hjólhaf | 2631 mm |
| Húsþyngd | 1297-1614 kg |
Vél:
| Vélargerð | Dísel, Bensín |
| Tegund inndælingar | Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Vélarafl | 105-150 hp |
| Vélarrými | 1461-1997 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 79.5-90.1 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4 |
| Bolthola | 76-84 mm |
| Hámarks tog | 156-320 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1750-4800 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 6, 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Stöðug breytileg skipting (CVT), Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 10.2 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10-12.7 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 65 lítra |
| Eldsneyti | Dísel, Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV, EURO V, EURO VI |
| Bensín gerð | 95 RON, 92 RON |
| Farflugssvið | 590-1590 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.9-8.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.9-11 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.1-7 lítra |
Bíll Nissan Dualis
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu