Bíll Saab 900
1979-1998 ár
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 hlaðbakur |
 hlaðbakur |
 cabriolet |
 cabriolet |
 fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 hlaðbakur |
einkenni Bíll Saab 900
| Röð | Hlaðbakur, Cabriolet, Coupe |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1690-1711 mm |
| Lengd | 4637-4941 mm |
| Hæð | 1420-1436 mm |
| Full þyngd | 1640-1840 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 295-1600 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1420-1446 / 1430-1443 mm |
| Landrými | 140-150 mm |
| Hjólhaf | 2515-2718 mm |
| Húsþyngd | 1174-1400 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Tegund inndælingar | Karburator, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Vélarafl | 107-185 hp |
| Vélarrými | 1985-2498 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 78-90 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4 |
| Bolthola | 81-93 mm |
| Hámarks tog | 161-273 N*m |
| Velta á hámarks tog | 2100-4400 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5200-6100 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 10 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8-11.5 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 58-68 lítra |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON, 95 RON |
| Farflugssvið | 490-1050 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8-10.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11-12.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6-7.6 lítra |
Bíll Saab 900
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu