Bíll Subaru XT
1987-1992 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
einkenni Bíll Subaru XT
| Röð | Coupe |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1690 mm |
| Lengd | 4450 mm |
| Hæð | 1290-1295 mm |
| Full þyngd | 1590-1760 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 340-340 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1435 / 1425 mm |
| Landrými | 170 mm |
| Hjólhaf | 2465 mm |
| Húsþyngd | 1140-1310 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Vélarafl | 98-150 hp |
| Vélarrými | 1782-2672 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Á móti |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 67 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Bolthola | 92 mm |
| Hámarks tog | 140-211 N*m |
| Velta á hámarks tog | 2800-4000 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5200-5600 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 9.8 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Stýrishnúi |
| Fjöðrun að aftan | Stýrishnúi |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8-9.2 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 430-900 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.8-12 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.9-14 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.7-9 lítra |
Bíll Subaru XT
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu