Bíll Suzuki Aerio
2002-2007 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
einkenni Bíll Suzuki Aerio
| Röð | Vagn, Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1690-1720 mm |
| Lengd | 4230-4350 mm |
| Hæð | 1545-1550 mm |
| Full þyngd | 1590 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 296-1062 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1450 / 1445 mm |
| Landrými | 150 mm |
| Hjólhaf | 2480 mm |
| Húsþyngd | 1130-1290 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Vélarafl | 110-155 hp |
| Vélarrými | 1490-2290 cm3 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 78 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 78 mm |
| Hámarks tog | 143-200 N*m |
| Velta á hámarks tog | 3000-4200 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5400-6000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjórhjóladrif (4WD) |
| Fjöldi gíra | 4, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 10 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11-11.7 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 500-860 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.9-7.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.8-10 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.8-8.1 lítra |
Bíll Suzuki Aerio
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu