Bíll Infiniti QX30
2016-2017 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Röð | Crossover |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1815 mm |
| Lengd | 4425 mm |
| Hæð | 1515 mm |
| Getu | 465 kg |
| Full þyngd | 2075 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 430-430 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1572 / 1573 mm |
| Landrými | 202 mm |
| Hjólhaf | 2700 mm |
| Húsþyngd | 1610 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3875 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting, Common rail |
| Vélarafl | 170-211 hp |
| Vélarrými | 1991-2143 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 92-99 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 83 mm |
| Hámarks tog | 350 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1200-4000 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3400-5500 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Gerð gírkassa | Rafræn |
| Snúningshringur | 11.4 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | |
| Fjöðrun að aftan | Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.3-8.5 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 56 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 930-1300 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.9-6.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.3 lítra |
Bíll Infiniti QX30
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu