Bíll Nissan Latio
2004-2014 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Röð | Fólksbifreið, Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1695 mm |
| Lengd | 4250-4425 mm |
| Hæð | 1495-1540 mm |
| Getu | 275-500 kg |
| Full þyngd | 1305-1642 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 289-490 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1480 / 1485 mm |
| Landrými | 145-165 mm |
| Hjólhaf | 2600 mm |
| Húsþyngd | 1030-1250 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Vélarafl | 79-125 hp |
| Vélarrými | 1198-1798 cm3 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4, 3 |
| Heilablóðfall | 78-83.6 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 78-84 mm |
| Hámarks tog | 106-174 N*m |
| Velta á hámarks tog | 4400-4800 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5200-6000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Stöðug breytileg skipting (CVT) |
| Snúningshringur | 10.4 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Vorstangir |
| Fjöðrun að aftan | Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.6 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 41-52 lítra |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Farflugssvið | 520-880 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.4-7.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.5-10 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.9 lítra |
Bíll Nissan Latio
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu