|
|
|
Bíll Nissan Primera
1990-2008 ár 75-170 hp
mynd Bíll Nissan Primera
hlaðbakur |
vagn |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
hlaðbakur |
vagn |
fólksbifreið |
hlaðbakur |
vagn |
einkenni Bíll Nissan Primera
Röð | Fólksbifreið, Vagn, Lyftubak, Fólksbifreið 4-hurð |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Breidd | 1699-1760 mm | Lengd | 4399-4679 mm | Hæð | 1386-1481 mm | Getu | 445-640 kg | Full þyngd | 1590-1995 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 430-1700 lítra | Aftari braut/Fremri braut | 1461-1529 / 1450-1529 mm | Landrými | 140-150 mm | Hjólhaf | 2550-2680 mm | Húsþyngd | 1095-1449 kg |
Vél:
Vélargerð | Bensín, Dísel | Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Karburator, Inndælingartæki, Common rail | Vélarafl | 75-170 hp | Vélarrými | 1596-2488 cm3 | Boost gerð | Túrbó | Skipulag strokka | Í línu | Fjöldi strokka | 4 | Heilablóðfall | 80-100 mm | Lokar á strokk | 4, 2 | Bolthola | 76-89 mm | Hámarks tog | 132-315 N*m | Velta á hámarks tog | 2000-6000 RPM | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6400 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Framhjóladrif | Fjöldi gíra | 5, 4, 6 | Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk, Stöðug breytileg skipting (CVT) | Snúningshringur | 11-11.1 m |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Demparar |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Aftandi armar, Gormar, Demparar |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur, Tromma |
Rekstrareiginleikar:
Hröðun (0-100 km/klst) | 8.4-17.5 sec | Rúmtak eldsneytistanks | 60-62 lítra | Eldsneyti | Bensín, Dísel | Bensín gerð | 95 RON | Farflugssvið | 500-1290 km | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.7-9.6 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.3-12.2 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.8-7.3 lítra |
Bíll Nissan Primera
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|