Bíll Cadillac ATS
2012-2017 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 coupe |  fólksbifreið |
einkenni Bíll Cadillac ATS
| Röð | Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1805-1806 mm |
| Lengd | 4634-4643 mm |
| Hæð | 1420-1421 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 290-294 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1511-1512 / 1547-1548 mm |
| Landrými | 145 mm |
| Hjólhaf | 2775-2776 mm |
| Húsþyngd | 1505-1607 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Vélarafl | 202-324 hp |
| Vélarrými | 1998-3564 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 101 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 88 mm |
| Hámarks tog | 258-371 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1700-5500 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5300-6800 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD), Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 11.6-11.9 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5.4-7.5 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60.5 lítra |
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 98 RON, 95 RON |
| Farflugssvið | 500-960 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.2-9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.7-12.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3-8.4 lítra |
Bíll Cadillac ATS
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu