Bíll Toyota Venza
2008-2015 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 utanvegar |  utanvegar |
einkenni Bíll Toyota Venza
| Röð | Crossover |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1905 mm |
| Lengd | 4800-4833 mm |
| Hæð | 1610 mm |
| Getu | 395-556 kg |
| Full þyngd | 2250-2390 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 975-1988 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1630-1635 / 1635-1640 mm |
| Landrými | 205-206 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1090-1135 / 1205-1250 kg |
| Hjólhaf | 2775-2776 mm |
| Húsþyngd | 1706-1945 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Vélarafl | 181-268 hp |
| Vélarrými | 2672-3456 cm3 |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | V-gerð, Í línu |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 105 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 90 mm |
| Hámarks tog | 247-334 N*m |
| Velta á hámarks tog | 4200-4700 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5800-6200 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD), Fjórhjóladrif (4WD) |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 14.3 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.9-10.6 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 67-80 lítra |
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 500-940 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.1-10 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.8-16.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.1-8 lítra |
Bíll Toyota Venza
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu