Bíll Citroen Jumpy
2007-2017 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Röð | Smárúta, Sendibíl |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 9, 3 |
| Breidd | 1895 mm |
| Lengd | 4805-5135 mm |
| Hæð | 1942-2276 mm |
| Getu | 797-1188 kg |
| Full þyngd | 2661-2963 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 553-4124 lítra |
| Farangursrými | 1245 x 1293 x 2254-2584 mm |
| Rúmmál farangursrýmis | 5-7 cm3 |
| Aftari braut/Fremri braut | 1574 / 1574 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1400 / 1550-1700 kg |
| Hjólhaf | 3000-3122 mm |
| Húsþyngd | 1673-1997 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4333-4900 kg |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Vélarafl | 90-163 hp |
| Vélarrými | 1560-1997 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 88-88.3 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 75-85 mm |
| Hámarks tog | 180-340 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1750-2000 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3750-4000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 6 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 12.6 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar, Demparar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13-20.3 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV, EURO V |
| Farflugssvið | 850-1250 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.2-7.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.4-9.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.4-6.8 lítra |
Bíll Citroen Jumpy
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu