Bíll Bentley Continental Supersports
2010-2012 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Röð | Convertible cabriolet, Coupe |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Breidd | 1916-1945 mm |
| Lengd | 4804 mm |
| Hæð | 1380-1388 mm |
| Getu | 435-510 kg |
| Full þyngd | 2750-2830 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 260-370 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1623 / 1607-1657 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1433-1550 / 1350-1370 kg |
| Hjólhaf | 2745 mm |
| Húsþyngd | 2240-2395 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Inndælingartæki |
| Vélarafl | 630 hp |
| Vélarrými | 5998 cm3 |
| Boost gerð | Bitúrbó, Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | W-gerð |
| Fjöldi strokka | 12 |
| Heilablóðfall | 90.2 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 84 mm |
| Hámarks tog | 800 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1700-5600 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 11.2 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, keramik, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, keramik, loftræst |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 3.9-4.2 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 90 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Etanól |
| Losunarstaðlar | EURO V, EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 370-780 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 16.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 24.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 11.6 lítra |
Bíll Bentley Continental Supersports
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu