Bíll Fiat Bravo
1995-2011 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 hlaðbakur |  hlaðbakur |
einkenni Bíll Fiat Bravo
| Röð | Hlaðbakur 3-hurð, Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1740-1792 mm |
| Lengd | 4020-4336 mm |
| Hæð | 1420-1498 mm |
| Full þyngd | 1510-1690 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 280-1175 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1440-1538 / 1430-1532 mm |
| Landrými | 150 mm |
| Hjólhaf | 2540-2600 mm |
| Húsþyngd | 1010-1275 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Einsprautun, Bein innspýting, Inndælingartæki |
| Vélarafl | 65-154 hp |
| Vélarrými | 1242-1998 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4, 5 |
| Heilablóðfall | 64-90 mm |
| Lokar á strokk | 4, 3, 2 |
| Bolthola | 70-86 mm |
| Hámarks tog | 112-206 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1500-4750 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6700 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 4, 6 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk, Rafræn |
| Snúningshringur | 10.4 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Skrúfugormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8-17.3 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50-60 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 380-1360 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.4-9.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.2-13.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.4-7.2 lítra |
Bíll Fiat Bravo
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu