|
|
|
Bíll Peugeot 206 Hlaðbakur 5-hurð (2 kynslóð 2009-2013)
Merki | Peugeot |
Fyrirmynd | 206 |
Kynslóð | 2 kynslóð 2009-2013 | Röð | Hlaðbakur 5-hurð |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Framhjóladrif | Gerð gírkassa | Handbók | Fjöldi gíra | 5 | Snúningshringur | 10.2 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín, Dísel | Vélarafl | 60-75 hp | Vélarrými | 1124-1398 cm3 | Tegund inndælingar | Bein innspýting, Common rail | Til staðar millikælir | er til staðar | Boost gerð | Túrbó | Hámarks tog | 94-160 N*m | Velta á hámarks tog | 2000-3400 RPM | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-5500 RPM | Skipulag strokka | Í línu | Bolthola | 72-75 mm | Heilablóðfall | 69-82 mm | Lokar á strokk | 2 | Fjöldi strokka | 4 |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 391-394 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 285-1130 lítra | Húsþyngd | 1027-1102 kg | Full þyngd | 1367-1493 kg | Landrými | 110 mm | Hjólhaf | 2443 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1445 / 1433 mm | Breidd | 1669 mm | Lengd | 3872 mm | Hæð | 1444 mm | Leyfileg lestarþyngd | 2117-2671 kg |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín, Dísel | Losunarstaðlar | EURO IV, EURO V | Bensín gerð | 95 RON | Farflugssvið | 550-1430 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 13.1-15.2 sec | Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4-6.3 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 4.9-9.1 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.5-4.8 lítra |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar, Snúningur |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
fólksbifreið |
vagn |
cabriolet |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|