Bíll Peugeot 206 Hlaðbakur 3-hurð
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 206 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1998-2003 |
| Röð | Hlaðbakur 3-hurð |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 5, 4 |
| Snúningshringur | 9.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarafl | 60-138 hp |
| Vélarrými | 1124-1997 cm3 |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail, Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Hámarks tog | 94-205 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1750-4100 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6000 RPM |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Bolthola | 72-85 mm |
| Heilablóðfall | 69-88 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4 |
| Fjöldi strokka | 4 |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 520-576 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 245-1130 lítra |
| Húsþyngd | 885-1045 kg |
| Full þyngd | 1405-1585 kg |
| Landrými | 110 mm |
| Hjólhaf | 2442 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1425-1443 / 1416-1434 mm |
| Breidd | 1652 mm |
| Lengd | 3822 mm |
| Hæð | 1430 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 470-1390 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.3-15.9 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.3-7.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.5-10.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.6-6.1 lítra |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Snúningur |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 fólksbifreið |
 vagn |
 cabriolet |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu