|
|
|
Bíll SEAT Ibiza SC hlaðbakur 3-hurð (4 kynslóð [endurstíll] 2008-2017)
Merki | SEAT |
Fyrirmynd | Ibiza |
Kynslóð | 4 kynslóð [endurstíll] 2008-2017 | Röð | SC hlaðbakur 3-hurð |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Framhjóladrif | Gerð gírkassa | Handbók, Rafræn | Fjöldi gíra | 5, 7 | Snúningshringur | 10.48-10.5 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarafl | 71-105 hp | Vélarrými | 1197-1598 cm3 | Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting | Boost gerð | Túrbó | Hámarks tog | 112-175 N*m | Velta á hámarks tog | 1550-4100 RPM | Hámarksafl við snúning á mínútu | 5000-5600 RPM | Skipulag strokka | Í línu | Bolthola | 71-76.5 mm | Heilablóðfall | 75.6-86.9 mm | Lokar á strokk | 4, 2 | Fjöldi strokka | 3, 4 |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 451 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 284-292 lítra | Húsþyngd | 1049-1120 kg | Full þyngd | 1500-1571 kg | Hjólhaf | 2469 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1465 / 1457 mm | Breidd | 1693 mm | Lengd | 4043 mm | Hæð | 1428 mm | Leyfileg lestarþyngd | 2300-2571 kg |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Losunarstaðlar | EURO V | Bensín gerð | 95 RON | Farflugssvið | 540-1020 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 9.7-13.9 sec | Rúmtak eldsneytistanks | 45 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.3-6.3 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.8-8.4 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.4-5 lítra |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Tromma, Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Sívalir gormar, Demparar |
Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Skrúfugormar, Sívalir gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Demparar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|