|
|
|
Bíll BMW 7 serie Fólksbifreið 4-hurð (E65/E66 2001-2005)
Merki | BMW |
Fyrirmynd | 7 serie |
Kynslóð | E65/E66 2001-2005 | Röð | Fólksbifreið 4-hurð |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Afturhjóladrif | Gerð gírkassa | Sjálfvirk | Fjöldi gíra | 6 | Snúningshringur | 12.1-12.6 m |
Vél:
Vélargerð | Dísel, Bensín | Vélarafl | 218-445 hp | Vélarrými | 2979-5972 cm3 | Tegund inndælingar | Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting | Til staðar millikælir | er til staðar | Boost gerð | Túrbó, Bitúrbó | Hámarks tog | 300-600 N*m | Velta á hámarks tog | 1900-3950 RPM | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6200 RPM | Skipulag strokka | Í línu, V-gerð | Bolthola | 84-92 mm | Heilablóðfall | 80-90 mm | Lokar á strokk | 4 | Fjöldi strokka | 6, 8, 12 |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 520-580 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 500-500 lítra | Húsþyngd | 1880-2255 kg | Full þyngd | 2385-2680 kg | Hjólhaf | 2990-3130 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1578 / 1582 mm | Breidd | 1902 mm | Lengd | 5029-5169 mm | Hæð | 1492 mm | Leyfileg lestarþyngd | 4485-4980 kg |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Dísel, Bensín | Losunarstaðlar | EURO III, EURO IV | Bensín gerð | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Farflugssvið | 430-1350 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 5.5-8.3 sec | Rúmtak eldsneytistanks | 88 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.5-13.6 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.1-20.5 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.5-9.7 lítra |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|