Bíll Citroen Jumper Sendibíl
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Citroen |
| Fyrirmynd | Jumper |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2006-2012 |
| Röð | Sendibíl |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5, 6 |
| Snúningshringur | 12.3-14.14 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarafl | 100-130 hp |
| Vélarrými | 2198 cm3 |
| Tegund inndælingar | Common rail, Bein innspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
| Hámarks tog | 250-350 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1500-2300 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 2900-3500 RPM |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Bolthola | 86 mm |
| Heilablóðfall | 94.6 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Fjöldi strokka | 4 |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Getu | 990-1900 kg |
| Farangursrými | 1870 x 1622-2175 x 2670-4070 mm |
| Rúmmál farangursrýmis | 8-17 cm3 |
| Húsþyngd | 1845-2210 kg |
| Full þyngd | 3000-4005 kg |
| Landrými | 110 mm |
| Hjólhaf | 3000-4070 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1810 / 1790 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1630-2100 / 1650-2400 kg |
| Breidd | 2050 mm |
| Lengd | 4963-6363 mm |
| Hæð | 2254-2764 mm |
| Hleðsluhæð | 535-560 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 5500-6505 kg |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV, EURO V |
| Farflugssvið | 830-1430 km |
| Rúmtak eldsneytistanks | 90 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.4-9.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.9-10.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3-8.4 lítra |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Á þríhyrndum óskabeinum |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Stöðvunarstöng, Gormar, Ás, Demparar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu