Bíll Renault Duster Crossover 2.0 AT 4x4 (143 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | Duster |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2015-2017 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 2.0 AT 4x4 (143 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1894 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 408-1570 lítra |
| Breidd | 2000 mm |
| Lengd | 4315 mm |
| Hæð | 1695 mm |
| Hjólhaf | 2673 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1560 / 1567 mm |
| Landrými | 210 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 985 / 940 kg |
| Húsþyngd | 1394 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Demparar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1998 cm3 |
| Vélarafl | 143 hp |
| Hámarks tog | 195 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5750 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 82.7 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 93 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.5 sec |
| Hámarkshraði | 174 km/h |
| Farflugssvið | 440 - 690 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.3 lítra |
Bíll Renault Duster Crossover 2.0 AT 4x4 (143 hp) (2 kynslóð 2015-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu