Bíll Chevrolet Spark Hlaðbakur 1.0 MT (68 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Spark |
| Kynslóð | M300 2010-2015 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 1.0 MT (68 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 428 kg |
| Full þyngd | 1367 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 170-568 lítra |
| Breidd | 1597 mm |
| Lengd | 3595 mm |
| Hæð | 1522 mm |
| Hjólhaf | 2375 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1410 / 1417 mm |
| Húsþyngd | 939 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 995 cm3 |
| Vélarafl | 68 hp |
| Hámarks tog | 93 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6400 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4800 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 68.5 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 67.5 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 35 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 15.3 sec |
| Hámarkshraði | 151 km/h |
| Farflugssvið | 490 - 760 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.1 lítra |
Bíll Chevrolet Spark Hlaðbakur 1.0 MT (68 hp) (M300 2010-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur | hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu