Bíll Audi Q7 Crossover 3.0 TDI Tiptronic quattro (249 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Audi |
| Fyrirmynd | Q7 |
| Kynslóð | 4M 2015-2017 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 3.0 TDI Tiptronic quattro (249 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 695 kg |
| Full þyngd | 2750 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 890-890 lítra |
| Breidd | 1968 mm |
| Lengd | 5052 mm |
| Hæð | 1741 mm |
| Hjólhaf | 2994 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1679 / 1691 mm |
| Húsþyngd | 2055 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 8 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 12.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2967 cm3 |
| Vélarafl | 249 hp |
| Hámarks tog | 600 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 2910 - 4500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1500 - 2910 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Rúmtak eldsneytistanks | 100 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6.9 sec |
| Hámarkshraði | 225 km/h |
| Farflugssvið | 1370 - 1750 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.3 lítra |
Bíll Audi Q7 Crossover 3.0 TDI Tiptronic quattro (249 hp) (4M 2015-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu