|
|
|
Bíll Skoda Octavia Vagn 5-hurð 1.8 TSI MT (160 hp) (2 kynslóð 2004-2012)
Merki | Skoda |
Fyrirmynd | Octavia |
Kynslóð | 2 kynslóð 2004-2012 ár |
Röð | Vagn 5-hurð |
Breytingu | 1.8 TSI MT (160 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 660 kg | Full þyngd | 2000 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 580-1620 lítra | Breidd | 1769 mm | Lengd | 4572 mm | Hæð | 1468 mm | Hjólhaf | 2578 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1539 / 1528 mm | Landrými | 140 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1050 / 1150 kg | Húsþyngd | 1340 kg | Leyfileg lestarþyngd | 3500 kg |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Demparar |
Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Handbók | Fjöldi gíra | 6 | Drifhjól | Framhjóladrif | Snúningshringur | 10.8 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 1798 cm3 | Vélarafl | 160 hp | Hámarks tog | 250 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 5000 - 6200 RPM | Velta á hámarks tog | 1500 - 4200 RPM | Fjöldi strokka | 4 | Bolthola | 82.5 mm | Lokar á strokk | 4 | Skipulag strokka | Í línu | Heilablóðfall | 84.2 mm | Tegund inndælingar | Bein innspýting | Til staðar millikælir | er til staðar | Boost gerð | Túrbína + þjöppu |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Losunarstaðlar | EURO IV | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra | Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2 sec | Hámarkshraði | 222 km/h | Farflugssvið | 540 - 930 km | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.4 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.9 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.1 lítra |
Bíll Skoda Octavia Vagn 5-hurð 1.8 TSI MT (160 hp) (2 kynslóð 2004-2012)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
lyftubak |
vagn |
lyftubak |
vagn |
vagn |
lyftubak |
vagn |
lyftubak |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|