Bíll Honda Insight Hlaðbakur 1.3 CVT (88 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Honda |
| Fyrirmynd | Insight |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2009-2011 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 1.3 CVT (88 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 460 kg |
| Full þyngd | 1650 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 339-408 lítra |
| Breidd | 1695 mm |
| Lengd | 4390 mm |
| Hæð | 1425 mm |
| Hjólhaf | 2550 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1490 / 1480 mm |
| Landrými | 145 mm |
| Húsþyngd | 1190 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Stöðug breytileg skipting (CVT) |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.1 m |
Vél:
| Vélargerð | Hybrid |
| Vélarrými | 1339 cm3 |
| Vélarafl | 88 hp |
| Hámarks tog | 121 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 73 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 80 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 40 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.4 sec |
| Hámarkshraði | 182 km/h |
| Farflugssvið | 870 - 950 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 4.6 lítra |
Bíll Honda Insight Hlaðbakur 1.3 CVT (88 hp) (2 kynslóð 2009-2011)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |  |  |
| hlaðbakur |  coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu