Bíll Nissan Terrano Crossover 1.6 MT (114 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Nissan |
| Fyrirmynd | Terrano |
| Kynslóð | 5 kynslóð 2014-2017 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 1.6 MT (114 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1700 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 475-475 lítra |
| Breidd | 1822 mm |
| Lengd | 4315 mm |
| Hæð | 1625 mm |
| Hjólhaf | 2673 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1560 / 1567 mm |
| Landrými | 205 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 900 / 935 kg |
| Húsþyngd | 1248 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Stöðvunarstöng, Gormar, Demparar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1598 cm3 |
| Vélarafl | 114 hp |
| Hámarks tog | 156 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 78 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 83.6 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.9 sec |
| Hámarkshraði | 167 km/h |
| Farflugssvið | 540 - 790 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.3 lítra |
Bíll Nissan Terrano Crossover 1.6 MT (114 hp) (5 kynslóð 2014-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu