Bíll Volvo XC90 Crossover 2.0 AT AWD T6 [5 places] (320 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Volvo |
| Fyrirmynd | XC90 |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2014-2017 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 2.0 AT AWD T6 [5 places] (320 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 2630 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 310-1899 lítra |
| Breidd | 2008 mm |
| Lengd | 4950 mm |
| Hæð | 1776 mm |
| Hjólhaf | 2984 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1668 / 1671 mm |
| Landrými | 237 mm |
| Húsþyngd | 1966 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2700 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 8 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1969 cm3 |
| Vélarafl | 320 hp |
| Hámarks tog | 400 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5700 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2200 - 5400 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 71 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6.5 sec |
| Farflugssvið | 720 - 1010 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.8 lítra |
Bíll Volvo XC90 Crossover 2.0 AT AWD T6 [5 places] (320 hp) (2 kynslóð 2014-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 utanvegar |  utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu