Bíll Lancia Musa Smábíll 1.9 Multijet MT (100 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Lancia |
| Fyrirmynd | Musa |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2004-2007 ár |
| Röð | Smábíll |
| Breytingu | 1.9 Multijet MT (100 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1775 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 315-1420 lítra |
| Breidd | 1698 mm |
| Lengd | 3985 mm |
| Hæð | 1660 mm |
| Hjólhaf | 2509 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1445 / 1430 mm |
| Húsþyngd | 1350 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1910 cm3 |
| Vélarafl | 100 hp |
| Hámarks tog | 260 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 47 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.5 sec |
| Hámarkshraði | 179 km/h |
| Farflugssvið | 720 - 1070 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.5 lítra |
Bíll Lancia Musa Smábíll 1.9 Multijet MT (100 hp) (1 kynslóð 2004-2007)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu