Bíll Renault Megane Hlaðbakur 2.0 MT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | Megane |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1995-1999 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.0 MT (150 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 575 kg |
| Full þyngd | 1690 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 348-1220 lítra |
| Breidd | 1699 mm |
| Lengd | 4129 mm |
| Hæð | 1420 mm |
| Hjólhaf | 2580 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1450 / 1432 mm |
| Landrými | 119 mm |
| Húsþyngd | 1115 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Aftandi armar, Snúningur, Demparar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.7 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1998 cm3 |
| Vélarafl | 150 hp |
| Hámarks tog | 185 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 82.7 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 93 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.6 sec |
| Hámarkshraði | 215 km/h |
| Farflugssvið | 480 - 810 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.6 lítra |
Bíll Renault Megane Hlaðbakur 2.0 MT (150 hp) (1 kynslóð 1995-1999)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 vagn |
 cabriolet |
 vagn |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
 fólksbifreið |
 vagn |
 cabriolet |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
 vagn |
 cabriolet |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
 coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu