Bíll Hyundai ix35 Crossover 5-hurð 2.0 CRDi AT 4WD (184 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Hyundai |
| Fyrirmynd | ix35 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2010-2013 ár |
| Röð | Crossover 5-hurð |
| Breytingu | 2.0 CRDi AT 4WD (184 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 539 kg |
| Full þyngd | 2140 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 591-1436 lítra |
| Breidd | 1820 mm |
| Lengd | 4410 mm |
| Hæð | 1660 mm |
| Hjólhaf | 2640 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1591 / 1592 mm |
| Landrými | 170 mm |
| Húsþyngd | 1601 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 10.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1995 cm3 |
| Vélarafl | 184 hp |
| Hámarks tog | 392 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1800 - 2500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 84 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 90 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 58 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.1 sec |
| Hámarkshraði | 195 km/h |
| Farflugssvið | 640 - 970 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.1 lítra |
Bíll Hyundai ix35 Crossover 5-hurð 2.0 CRDi AT 4WD (184 hp) (1 kynslóð 2010-2013)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu