Bíll Kia Sportage Crossover 2.0 GDI MT (166 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Kia |
| Fyrirmynd | Sportage |
| Kynslóð | 3 kynslóð [endurstíll] 2014-2015 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 2.0 GDI MT (166 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 525 kg |
| Full þyngd | 1980 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 465-1353 lítra |
| Breidd | 1855 mm |
| Lengd | 4440 mm |
| Hæð | 1635 mm |
| Hjólhaf | 2640 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1615 / 1616 mm |
| Landrými | 172 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1200 / 1090 kg |
| Húsþyngd | 1455 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3880 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1998 cm3 |
| Vélarafl | 166 hp |
| Hámarks tog | 205 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 81 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 97 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 58 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.4 sec |
| Hámarkshraði | 196 km/h |
| Farflugssvið | 550 - 920 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.5 lítra |
Bíll Kia Sportage Crossover 2.0 GDI MT (166 hp) (3 kynslóð [endurstíll] 2014-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu