|
|
|
Bíll Audi A6 Fólksbifreið 3.0 TDI S tronic quattro (245 hp) (4G/C7 2011-2014)
Merki | Audi |
Fyrirmynd | A6 |
Kynslóð | 4G/C7 2011-2014 ár |
Röð | Fólksbifreið |
Breytingu | 3.0 TDI S tronic quattro (245 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 535 kg | Full þyngd | 2330 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 530-530 lítra | Breidd | 1874 mm | Lengd | 4915 mm | Hæð | 1455 mm | Hjólhaf | 2912 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1627 / 1618 mm | Landrými | 130 mm | Húsþyngd | 1795 kg | Hleðsluhæð | 674 mm | Leyfileg lestarþyngd | 4430 kg |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Rafræn | Fjöldi gíra | 7 | Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) | Snúningshringur | 11.9 m |
Vél:
Vélargerð | Dísel | Vélarrými | 2967 cm3 | Vélarafl | 245 hp | Hámarks tog | 580 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 - 4500 RPM | Velta á hámarks tog | 1750 - 2500 RPM | Fjöldi strokka | 6 | Bolthola | 83 mm | Lokar á strokk | 4 | Skipulag strokka | V-gerð | Heilablóðfall | 91 mm | Tegund inndælingar | Bein innspýting | Til staðar millikælir | er til staðar | Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Dísel | Losunarstaðlar | EURO IV | Rúmtak eldsneytistanks | 75 lítra | Hröðun (0-100 km/klst) | 6.1 sec | Hámarkshraði | 250 km/h | Farflugssvið | 1040 - 1440 km | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.9 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.2 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.2 lítra |
Bíll Audi A6 Fólksbifreið 3.0 TDI S tronic quattro (245 hp) (4G/C7 2011-2014)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Búnaður:
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
| |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|