Bíll BMW X5 Crossover sDrive25d Steptronic (218 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | BMW |
| Fyrirmynd | X5 |
| Kynslóð | F15 2013-2017 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | sDrive25d Steptronic (218 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 710 kg |
| Full þyngd | 2705 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 630-1870 lítra |
| Breidd | 1938 mm |
| Lengd | 4886 mm |
| Hæð | 1762 mm |
| Hjólhaf | 2933 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1644 / 1650 mm |
| Landrými | 209 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1220 / 1525 kg |
| Húsþyngd | 1995 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 5405 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 8 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 12.7 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1995 cm3 |
| Vélarafl | 218 hp |
| Hámarks tog | 450 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4400 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1500 - 2500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 84 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 90 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Bitúrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Rúmtak eldsneytistanks | 75 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2 sec |
| Hámarkshraði | 220 km/h |
| Farflugssvið | 1150 - 1440 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.5 lítra |
Bíll BMW X5 Crossover sDrive25d Steptronic (218 hp) (F15 2013-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu