Bíll Hyundai i40 Vagn 2.0 AT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Hyundai |
| Fyrirmynd | i40 |
| Kynslóð | VF 2011-2015 ár |
| Röð | Vagn |
| Breytingu | 2.0 AT (150 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 644 kg |
| Full þyngd | 2080 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 553-1719 lítra |
| Breidd | 1815 mm |
| Lengd | 4770 mm |
| Hæð | 1470 mm |
| Hjólhaf | 2770 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1591 / 1597 mm |
| Landrými | 140 mm |
| Húsþyngd | 1436 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1999 cm3 |
| Vélarafl | 150 hp |
| Hámarks tog | 201 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4800 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 81 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 97 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.9 sec |
| Hámarkshraði | 198 km/h |
| Farflugssvið | 660 - 1150 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.6 lítra |
Bíll Hyundai i40 Vagn 2.0 AT (150 hp) (VF 2011-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |
 |
 |
 |
 |
 fólksbifreið | vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu