Bíll Hyundai Verna Hlaðbakur 1.6 CRDi AT (128 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Hyundai |
| Fyrirmynd | Verna |
| Kynslóð | RB 2011-2016 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 1.6 CRDi AT (128 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 490 kg |
| Full þyngd | 1650 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 470-470 lítra |
| Breidd | 1700 mm |
| Lengd | 4115 mm |
| Hæð | 1457 mm |
| Hjólhaf | 2570 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1506 / 1511 mm |
| Landrými | 158 mm |
| Húsþyngd | 1160 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar, Demparar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1582 cm3 |
| Vélarafl | 128 hp |
| Hámarks tog | 260 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1900 - 2750 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 77.2 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 84.5 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbína + þjöppu |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 43 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.7 sec |
| Hámarkshraði | 190 km/h |
| Farflugssvið | 610 - 930 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7 lítra |
Bíll Hyundai Verna Hlaðbakur 1.6 CRDi AT (128 hp) (RB 2011-2016)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |  |
 fólksbifreið |
hlaðbakur |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu