Bíll Renault 19 Hlaðbakur 1.9 TD MT (92 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | 19 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1988-1992 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 1.9 TD MT (92 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 475 kg |
| Full þyngd | 1530 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 385-385 lítra |
| Breidd | 1689 mm |
| Lengd | 4161 mm |
| Hæð | 1420 mm |
| Hjólhaf | 2540 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1420 / 1420 mm |
| Landrými | 119 mm |
| Húsþyngd | 1055 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1870 cm3 |
| Vélarafl | 92 hp |
| Hámarks tog | 175 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4250 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2250 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 80 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 93 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.3 sec |
| Hámarkshraði | 183 km/h |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.9 lítra |
Bíll Renault 19 Hlaðbakur 1.9 TD MT (92 hp) (1 kynslóð 1988-1992)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur |
 cabriolet |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
 cabriolet |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu