Bíll Renault Koleos Crossover 2.0 dCi MT 4x4 (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | Koleos |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2008-2011 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 2.0 dCi MT 4x4 (150 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 570 kg |
| Full þyngd | 2300 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 450-1380 lítra |
| Breidd | 1855 mm |
| Lengd | 4520 mm |
| Hæð | 1695 mm |
| Hjólhaf | 2690 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1545 / 1550 mm |
| Landrými | 188 mm |
| Húsþyngd | 1730 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4300 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1995 cm3 |
| Vélarafl | 150 hp |
| Hámarks tog | 320 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 84 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 90 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 65 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.4 sec |
| Hámarkshraði | 185 km/h |
| Farflugssvið | 680 - 1050 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.5 lítra |
Bíll Renault Koleos Crossover 2.0 dCi MT 4x4 (150 hp) (1 kynslóð 2008-2011)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 utanvegar |  utanvegar |  utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu