Bíll Subaru Forester Crossover 2.0XS MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Subaru |
| Fyrirmynd | Forester |
| Kynslóð | 3 kynslóð 2007-2011 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 2.0XS MT (150 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 530 kg |
| Full þyngd | 2015 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 450-1660 lítra |
| Breidd | 1780 mm |
| Lengd | 4560 mm |
| Hæð | 1700 mm |
| Hjólhaf | 2615 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1530 / 1530 mm |
| Landrými | 215 mm |
| Húsþyngd | 1485 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4015 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Tvöfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 10.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1994 cm3 |
| Vélarafl | 150 hp |
| Hámarks tog | 198 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4200 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 84 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Á móti |
| Heilablóðfall | 90 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.7 sec |
| Hámarkshraði | 185 km/h |
| Farflugssvið | 570 - 900 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.6 lítra |
Bíll Subaru Forester Crossover 2.0XS MT (150 hp) (3 kynslóð 2007-2011)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 utanvegar |
 utanvegar |
 vagn |
 vagn |
 vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu