Bíll Mitsubishi L200 Pallbíll 4-hurð 2.8 TD MT (125 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mitsubishi |
| Fyrirmynd | L200 |
| Kynslóð | 3 kynslóð 1996-2005 ár |
| Röð | Pallbíll 4-hurð |
| Breytingu | 2.8 TD MT (125 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 2830 kg |
| Breidd | 1775 mm |
| Lengd | 5125 mm |
| Hæð | 1800 mm |
| Hjólhaf | 2960 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1465 / 1480 mm |
| Landrými | 215 mm |
| Húsþyngd | 1840 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2835 cm3 |
| Vélarafl | 125 hp |
| Hámarks tog | 294 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 95 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 100 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 75 lítra |
| Hámarkshraði | 158 km/h |
| Farflugssvið | 580 - 960 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 10.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.9 lítra |
Bíll Mitsubishi L200 Pallbíll 4-hurð 2.8 TD MT (125 hp) (3 kynslóð 1996-2005)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| pallbíll |
pallbíll |
pallbíll |
| pallbíll |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu