Bíll Nissan Primastar Sendibíl 2.0 Turbo dCi MT L1H1 (113 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Nissan |
| Fyrirmynd | Primastar |
| Kynslóð | 1 kynslóð [endurstíll] 2006-2014 ár |
| Röð | Sendibíl |
| Breytingu | 2.0 Turbo dCi MT L1H1 (113 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 1005 kg |
| Full þyngd | 2790 kg |
| Breidd | 1904 mm |
| Lengd | 4782 mm |
| Hæð | 1978 mm |
| Hjólhaf | 3098 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1615 / 1630 mm |
| Landrými | 168 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1450 / 1550 kg |
| Húsþyngd | 1785 kg |
| Hleðsluhæð | 541 mm |
| Rúmmál farangursrýmis | 5 cm3 |
| Farangursrými | 1690x1387x2400 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 2000 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Aftandi armar, Panhard draga, Skrúfugormar, Demparar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 12.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1996 cm3 |
| Vélarafl | 113 hp |
| Hámarks tog | 300 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 90 lítra |
| Hámarkshraði | 160 km/h |
Bíll Nissan Primastar Sendibíl 2.0 Turbo dCi MT L1H1 (113 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 2006-2014)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu