|
|
|
Bíll Audi A8 Fólksbifreið 4-hurð 3.2 FSI multitronic (260 hp) (D3/4E [endurstíll] 2005-2007)
Merki | Audi |
Fyrirmynd | A8 |
Kynslóð | D3/4E [endurstíll] 2005-2007 ár |
Röð | Fólksbifreið 4-hurð |
Breytingu | 3.2 FSI multitronic (260 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 600 kg | Full þyngd | 2290 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 500-500 lítra | Breidd | 1894 mm | Lengd | 5062 mm | Hæð | 1444 mm | Hjólhaf | 2944 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1629 / 1615 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1230 / 1230 kg | Húsþyngd | 1690 kg | Leyfileg lestarþyngd | 4390 kg |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Pneumatic |
Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Stöðug breytileg skipting (CVT) | Drifhjól | Framhjóladrif | Snúningshringur | 12.1 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 3123 cm3 | Vélarafl | 260 hp | Hámarks tog | 330 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 6500 RPM | Velta á hámarks tog | 3250 RPM | Fjöldi strokka | 6 | Bolthola | 84.5 mm | Lokar á strokk | 4 | Skipulag strokka | V-gerð | Heilablóðfall | 92.8 mm | Tegund inndælingar | Bein innspýting | Til staðar millikælir | er til staðar |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Losunarstaðlar | EURO IV | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 90 lítra | Hröðun (0-100 km/klst) | 7.7 sec | Hámarkshraði | 250 km/h | Farflugssvið | 610 - 1270 km | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.9 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.1 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 14.7 lítra |
Bíll Audi A8 Fólksbifreið 4-hurð 3.2 FSI multitronic (260 hp) (D3/4E [endurstíll] 2005-2007)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
| |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|