|
|
|
Bíll Audi A4 Avant vagn 5-hurð 1.8 TFSI MT (170 hp) (B8/8K [endurstíll] 2011-2016)
Merki | Audi |
Fyrirmynd | A4 |
Kynslóð | B8/8K [endurstíll] 2011-2016 ár |
Röð | Avant vagn 5-hurð |
Breytingu | 1.8 TFSI MT (170 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 495 kg | Full þyngd | 2060 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 490-1430 lítra | Breidd | 1826 mm | Lengd | 4699 mm | Hæð | 1436 mm | Hjólhaf | 2808 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1564 / 1551 mm | Húsþyngd | 1565 kg | Hleðsluhæð | 631 mm | Leyfileg lestarþyngd | 3760 kg |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Handbók | Fjöldi gíra | 6 | Drifhjól | Framhjóladrif | Snúningshringur | 11.5 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 1798 cm3 | Vélarafl | 170 hp | Hámarks tog | 320 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800 - 6200 RPM | Velta á hámarks tog | 1400 - 3700 RPM | Fjöldi strokka | 4 | Bolthola | 82.5 mm | Lokar á strokk | 4 | Skipulag strokka | Í línu | Heilablóðfall | 84.1 mm | Tegund inndælingar | Bein innspýting | Til staðar millikælir | er til staðar | Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Losunarstaðlar | EURO VI | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 63 lítra | Hröðun (0-100 km/klst) | 8.3 sec | Hámarkshraði | 222 km/h | Farflugssvið | 820 - 1210 km | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.1 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.2 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.7 lítra |
Bíll Audi A4 Avant vagn 5-hurð 1.8 TFSI MT (170 hp) (B8/8K [endurstíll] 2011-2016)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Búnaður:
fólksbifreið |
vagn |
vagn |
fólksbifreið |
cabriolet |
fólksbifreið |
vagn |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|