Bíll Chevrolet Malibu Coupe 3.8 AT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Malibu |
| Kynslóð | 1 kynslóð [3 endurstíll] 1981 ár |
| Röð | Coupe |
| Breytingu | 3.8 AT (110 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 6 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 469-469 lítra |
| Breidd | 1837 mm |
| Lengd | 4895 mm |
| Hæð | 1414 mm |
| Hjólhaf | 2745 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1486 / 1467 mm |
| Landrými | 153 mm |
| Húsþyngd | 1422 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Aftandi armar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 3 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 12.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3753 cm3 |
| Vélarafl | 110 hp |
| Hámarks tog | 230 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Bolthola | 95 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 88.4 mm |
| Tegund inndælingar | Karburator |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 68.5 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 15.9 sec |
| Hámarkshraði | 159 km/h |
| Farflugssvið | 410 - 690 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 14.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 9.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 16.7 lítra |
Bíll Chevrolet Malibu Coupe 3.8 AT (110 hp) (1 kynslóð [3 endurstíll] 1981-0)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu